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Comment réduire la consommation électrique des ports ?

❓Combien consomme une grue sur le Terminal Vrac ? Un reefer sur le Terminal Conteneurs ? Et les pompes qui vident les formes de radoub sur l’aire de Réparation Navale ?

Face à la volatilité des prix de l’énergie et aux objectifs d’électrification de l’Union Européenne, la maîtrise de la consommation énergétique devient un enjeu majeur pour les ports français.

🏗️ Manifeste a eu le plaisir de collaborer avec BrestPort pour réaliser une analyse de la consommation électrique du port de Brest. Cette étude repose sur des données existantes issues des enregistrements Enedis au point de livraison et des compteurs déployés sur les différentes infrastructures portuaires.

Les principaux postes de consommation ont ainsi pu être identifiés, et des visites de terrain ont permis de cibler des mesures concrètes. En 2025, le travail se poursuit pour Manifeste avec le pilotage des actions à mener pour maîtriser et réduire la consommation électrique sur le port.

⚡BrestPort se prépare ainsi aux enjeux énergétiques de demain comme l'électrification des usages portuaires et le raccordement électrique des navires à quai.


En collaboration avec Manifeste, bureau d’études spécialisé dans la transition énergétique maritime, BrestPort a mené une étude approfondie de la consommation électrique de ses infrastructures.

 Avec plus de 15 GWh consommés chaque année, le port de Brest fait face à des besoins électriques importants. Cette analyse a permis d’identifier les principaux postes de consommation de BrestPort : sur l’aire de réparation navale, l’utilisation des compresseurs et des pompes est essentielle pour le bon déroulement des chantiers navals, tandis que sur le terminal multi-vrac, les grues, transporteurs et élévateurs sont mobilisés pour le déchargement des navires et le stockage des marchandises avant leur expédition.

Cette étude marque une étape clé dans notre démarche de transition énergétique. Elle nous permet de cibler les actions à mener pour mieux maîtriser et réduire notre consommation électrique, tout en ouvrant la voie à des projets ambitieux, comme l’électrification des usages énergétiques portuaires et le raccordement électrique des navires à quai.

 BrestPort est déterminé à prendre des mesures concrètes pour réduire son empreinte environnementale et se préparer aux enjeux énergétiques de demain. Cette collaboration avec Manifeste est un levier essentiel pour avancer vers un port plus durable et attractif   - Dimitri H., Directeur Technique

Un grand merci à Thibault Marzin de Manifeste pour son expertise et son engagement dans ce projet d’avenir. Ensemble, faisons progresser la transition énergétique maritime !

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